给原解补上隐藏条件
- 原文安排
- 原文两车题直接使用绷紧后A、B共同速度,并对此提出商榷。
- 本站建议
- 本站改编:暂只写水平动量方程,保留两车两个未知速度,再让学生补充本题采用的同速条件。
向学生追问只有总动量不变,能唯一算出两辆车各自速度吗?
怎样看出学生理解了:学生应指出只有一个独立方程、两个未知量,并明确同速来自附加模型条件。
教学与考试AI 内容整理
这篇材料适合用于动量与能量综合题复习:先让学生区分短时绳冲击和较长时间摩擦滑动,再辨认动量方程之外隐含的同速假设。采用此模型能复现答案;讨论其他绳模型时应承认过程可能改变,而非沿用同一套后续运动方程。
题目中的A车质量20 kg,B车25 kg,B上物块C为5 kg,动摩擦因数0.20。水平地面光滑,B、C起初静止,A以3 m/s前进,绳起初松弛。所求是C相对B的滑动距离,不是C对地的位移。下文取,并采用绷紧后A、B立即同速、绳保持绷紧、平板足够长的模型。
原文提出应写清绳绷紧后的相互作用性质。本站分析:动量守恒只提供一个方程,不能单独决定两车各自末速度;同速条件补足了模型。理想轻绳的几何约束与冲击耗散规律应区分,但也不能脱离课程惯用的理想化语境,直接断言所有这类题都无解。
用同速模型计算,先得两车速度4/3 m/s,再得三者共同速度1.2 m/s,相对滑距0.40 m。原文另列C为15 kg的旧题版本,结果为1 m/s和约0.33 m;两个版本不能混用。原题年份属于来源的追溯说明,本次未核对历史试卷,不据此推断考试趋势。
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常见切入
看到轻绳拉紧,直接设两车共同速度列动量方程。
本文做法
原文追问几乎不可伸长是否已交代冲击后的速度和机械能条件。
教学意义:本站分析:把同速作为显式模型条件,学生才能知道方程为什么够用,而不是把动量守恒误当成自动同速。
常见切入
用初始与最终总动能差直接除以滑动摩擦力。
本文做法
原解先求绳绷紧后的两车速度,再对后续摩擦阶段列功能关系。
教学意义:本站分析:全过程动量可守恒,但能量耗散分属冲击和滑动两个过程;相对滑距只对应后者。
常见切入
将绳绷紧视为小球整个速度立即消失的通用规则。
本文做法
第二题精心选取几何条件,使绷紧前速度恰好沿绳方向。
教学意义:本站分析:一般情形先分解径向与切向速度;本题全速归零是特定几何与冲击模型共同导致。
本站备课建议
本站备课建议:先让学生写明系统、阶段和绷紧后的速度条件,再允许代数计算;将“54 J全是摩擦热”作为错误解答,请学生指出时间边界。能把50 J与4 J分别归属,才说明不是只记住公式。
向学生追问只有总动量不变,能唯一算出两辆车各自速度吗?
怎样看出学生理解了:学生应指出只有一个独立方程、两个未知量,并明确同速来自附加模型条件。
向学生追问为什么滑动摩擦热是4 J,而不是54 J?
怎样看出学生理解了:学生应指出50 J发生在绷紧冲击,能量方程求滑距必须从冲击后开始;相对运动法也应给出0.40 m。
向学生追问如果绷紧前有切向速度,绳的径向冲量能把它消除吗?
怎样看出学生理解了:学生应说明忽略短时重力冲量时切向动量不变,全部速度归零仅适用于本题切向分量为零的情形。
绳拉紧的短时间内,C受到的摩擦力有限,冲量可忽略;A、B之间绳的冲量不能忽略。由,得。这里忽略的是短时摩擦冲量,不是认为C以后都不受摩擦。
三者水平总动量守恒,。仅对绷紧后的滑动阶段写,右侧为4 J,故。
本站复核:初动能90 J,绷紧后两车动能40 J,三者最终动能36 J。绷紧冲击损失50 J,后续滑动生热4 J;若把54 J全除以摩擦力,会错得5.4 m。这说明选对能量方程的起止时刻与选系统同样重要。
图2中绳长,抛出点在O正下方,绷紧时与竖直夹角60°。平抛下降,可得、。此时速度恰沿绳向外,大小;在径向速度被消除的模型下,冲量大小为,小球随后从静止摆下。不能推广成任何轻绳一绷紧,小球全部速度都变零。
原文、装置图及附件在来源网站查看。
2026年10月17日 · 物含妙理 · 题目与概念辨析
37.关于轻绳从松弛到绷紧的过程 ↗轻绳由松弛到绷紧时,“质量可忽略、伸长可忽略”与“冲击后两端立即同速”不是同一句条件。原文用两车拖物块和小球题比较不同绳模型,建议把绷紧后的速度或能量条件写清;采用立即同速模型时,两车题可分冲击与摩擦滑动两阶段求解。